Ask the publishers to restore access to 500,000+ books.




Για περίπου 30 χρόνια, ο σταθμός της Τιθορέας αποτελούσε το άκρο της διπλής γραμμής και την έναρξη του ορεινού τμήματος ως το Δομοκό. Έχουν μείνει λίγοι μήνες μέχρι να παραδοθεί το τμήμα Τιθορέα - Λιανοκλάδι, ώστε να απολαύσουμε τη μείωση του χρόνου διαδρομής και των καθυστερήσεων.
Δυστυχώς, μέσα σε όλο το χάος των φαραωνικών έργων, δεν περίσσεψαν λίγα χρήματα για μια, έστω ελαφρού τύπου, ηλεκτροκίνηση του τμήματος Τιθορέα - Μπράλος, ώστε οι επιβάτες της Αμφίκλειας, της Λιλαίας και του Μπράλου να μην υποχρεούνται σε μετεπιβιβάσεις, οι οποίες, κρίνοντας από τη διάταξη του σταθμού της Τιθορέας, θα εξυπηρετούνται από την 3η γραμμή αυτού.
Ημερομηνία 1ης ανάρτησης: 16 Ιουλίου 2017
===
Το βίντεο συνοδεύεται από το Valse Scherzo (op.34) του Πιοτρ Ιλίτς Τσαϊκόφσκι, εκτελεσμένο από τη Ρωσική Εθνική Ορχήστρα, υπό τη διεύθυνση του Yakov Kreizberg με σολίστα τη Yulia Fischer, σε παραγωγή της Pentatone Music B.V.. Το άλμπουμ μπορείτε να το βρείτε εδώ: https://open.spotify.com/album/1R1Sko1OM7F6jOQ28Hxn5o
.
Copyright Disclaimer - Rights Attribution Statement: I do not own the rights to the music used in this video. All rights, including copyright in the musical composition, sound recording, and performance, belong solely and exclusively to the respective copyright holders. No copyright infringement is intended. This video is a non-commercial, artistic expression and is shared solely for educational and cultural purposes. I make no claim of ownership over the music used herein. All intellectual property remains with the rightful owners.